29 июня 2013 года закрыли на ремонт северный вестибюль станции метро ВДНХ.
И только начальники об этом не знали и работы выполняли в последние дни и даже уже после закрытия метро.
И мы в субботу же посмотрели как и что они делали. Работы было - конь не валялся, то есть даже не было дорожное покрытие сделано, делали под палящими лучами (а в тот день была аномальная жара) и пассажиры просто вынуждены были глотать еще и асфальтовый раскаленный пар и все "ароматы", сопутствующие дорожным работам, так как обойти было негде.

А на следующий день прошел дождь... ураганный дождь, четверть месячных осадков выпала, поломав множество деревьев по городу и даже убив человека. Но нашим дорожникам все нипочем!
Давайте посмотрим, что же у них получилось? Не было ли нарушений технологий по укладке и благоустройству дороги и тротуара?


http://мосград.рф/newsh/40-vdnh-i-effektivnye-menedzhery.html
ВДНХ и эффективные московские менеджеры

Все мы видели по ТВ рекламу останкинской колбасы, талантливо склоняющей нас к покупке ностальгией по детству песенкой, что "папа может, папа может".




Сегодня мне случилось побывать возле метро Алексеевская со стороны Останкинского района.

И то что я там увидела сразу заставило меня вспомнить детскую песенку в соотношении с Останкинским районом.

По аналогии как-то возникло сразу сравнение с "папами" округа и Останкинского района в частности.

В рекламе папа может, а в реальности могут глава Останкинского района и префект округа навести порядок возле подземного перехода, ведущего через проспект Мира к метро Алексеевская?

Или ждут когда люди ноги ломать начнут (см. фото)?


Серией подобных материалов начинаем составлять дорожную карту для префекта СВАО.